{"id":2740,"date":"2021-10-10T15:50:31","date_gmt":"2021-10-10T13:50:31","guid":{"rendered":"http:\/\/62.113.204.250\/?p=2740"},"modified":"2021-10-10T15:50:31","modified_gmt":"2021-10-10T13:50:31","slug":"tauchen-in-suedfrankreich-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wilktravel.de\/index.php\/reisen\/2021\/tauchen-in-suedfrankreich-2021\/","title":{"rendered":"Tauchen in S\u00fcdfrankreich 2021"},"content":{"rendered":"

S\u00fcdfrankreich und nicht in Giens tauchen? Nach \u00fcber 35 Jahren in denen wir sehr regelm\u00e4\u00dfig in Giens zum Tauchen weilten, entschlossen wir uns 2021 auch einmal etwas anderes zu sehen. Obligatorisch war nat\u00fcrlich eine K\u00fcste mit vielen Wracks. In der Vergangenheit hatte ich schon viel \u00fcber die Wracks vor Marseille geh\u00f6rt, so dass unser Entschluss schnell fest stand: 2021 wollen wir in Marseille tauchen gehen. Bereits im M\u00e4rz schrieb ich verschiedene Tauchbasen in franz\u00f6sischer Sprache an, aber nur eine antwortete: Plong\u00e9e Tek Marseille<\/a>. Der Eigent\u00fcmer Nicolas schaltete dann schnell auf Englisch um, sodass eine Kommunikation sicher gestellt war. Er sagte zu, dass wetterabh\u00e4ngig bevorzugt Wracks angefahren w\u00fcrden. Ein Apartment in fu\u00dfl\u00e4ufiger Distanz war dann auch schnell gefunden, sodass wir die Zeit bis Oktober entspannt abwarten konnten. Das einzige Problem blieb Corona aber auch da hatten wir Gl\u00fcck, wenige Tage vor der Abreise wurde die Deklaration der Region als Hochrisikogebiet zur\u00fcckgenommen.<\/p>\n

Die Anreise gestaltete sich dank des Mercedes Firmenwagens recht angenehm und die Reisezeit f\u00fcr die knapp \u00fcber 1000 km verging mit drei Fahrern wie im Flug. Am Samstag Nachmittag liefen wir in Marseille ein, wo wir glatt eine Unterf\u00fchrung verpassten und uns pl\u00f6tzlich in der Altstadt wiederfanden. Die Stra\u00dfen wurden extrem eng und bergig, zudem gab es viele enge Spitzkehren mit Gegenverkehr. Auch diese Schwierigkeiten wurden ohne Blechsch\u00e4den \u00fcberwunden sodass die n\u00e4chste Problematik angegangen werden konnte: den Schl\u00fcssel des Apartments abholen. Der sollte wie in einer Email beschrieben in einem mit Nummerncode gesicherten Schl\u00fcsselkasten sein. Ich brauchte dann doch einige Versuche und einen Anruf bei der Eigent\u00fcmerin um den Kasten zu \u00f6ffnen. Diese sprach nat\u00fcrlich nur Franz\u00f6sisch, zudem mit einer enormen Geschwindigkeit, sodass ich sie erst mal abbremsen musste. Mit dem Schl\u00fcssel ging es dann zum Apartment. Auch hier war die Beschreibung nicht ganz eindeutig, wir mussten letztlich raten in welchem Stockwerk wir den Schl\u00fcssel einstecken mussten. Die Entladung des Autos ging schnell vonstatten und ein Parkplatz in der N\u00e4he zum Gl\u00fcck vorhanden. Das Abendessen nahmen wir dann am Strand im Lokal Le Lagon Bleu ein, typisch franz\u00f6sisch eine Pizza. Das Lokal hat keine Webseite.
\nAm Sonntagmorgen fuhren wir dann mit unseren Tauchsachen zur Tauchbasis in den Hafen. Dort gab es viele Taucher die zu den anderen Tauchbasen eilten, nur unsere Tauchbasis hatte geschlossen. Ein Anruf und auch die Emailnachricht wurde zun\u00e4chst nicht beantwortet, sp\u00e4ter kam die Nachricht, dass man mit uns erst am Montag gerechnet hat. Also \u00e4nderten wir unsere Pl\u00e4ne und gingen auf Sightseeingtour in die Altstadt von Marseille. Dort bekamen wir dann doch eine Reihe von sehr alten Wracks zum Teil aus r\u00f6mischer Zeit, die im Historischen Museum von Marseille<\/a> ausgestellt wurden. Wir wunderten uns auch schon ob wir nicht unsere etwas in die Tage gekommene Tauchausr\u00fcstung dem Museum zur Verf\u00fcgung stellen sollten:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Naja, vielleicht machen wir doch unser eigenes Museum auf. Nach einer St\u00e4rkung wanderten wir dann den Berg hinauf zur Notre Dame de la Garde<\/a>. In dieser Kirche baten die Seeleute in der Vergangenheit um Beistand bei ihren gef\u00e4hrlichen Reisen. Im Kirchenschiff baumeln Schiffsmodelle von der Decke und es gibt viele Bilder von Schiffen an den W\u00e4nden.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Wir entschlossen uns dann weitere 6 km bergauf und bergab zu unserem Stadtviertel zu laufen, wo wir nach einigen Drinks auch zu Abend a\u00dfen (Brasserie Rafael<\/a>). Dazubesuchte uns sogar der Chef (Paul) um sicher zu stellen, dass es uns auch schmeckte.<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Morgen trafen wir denn auch tats\u00e4chlich den Inhaber der Tauchbasis und verschiedene Taucher an der Tauchbasis an. Als Techdiving Tauchbasis war man auf Rebreathertaucher\u00a0 spezialisiert, so dass Alfred und ich etwas auffielen. Die 20 Jahre alten VR3 Tauchcomputer kannten viele Taucher gar nicht, und die wenigen Experten befanden sie als zu gef\u00e4hrlich (Warum habe ich nur so lange damit \u00fcberlebt???) Nach einem schnellen Dokumentencheck wurde unsere Ausr\u00fcstung vervollst\u00e4ndigt, inkl. 6 l Dekoflaschen gef\u00fcllt mit einem 50% Nitrox. Das Wetter war sonnig, allerdings herrschte reichlich Wind, sodass wir nur an Felsen tauchen konnten. Da gab es allerdings reichlich Str\u00f6mung, sodass wir uns zum Ankerplatz zur\u00fcckarbeiten mussten. Der Nachmittagstauchgang wurde dann abgesagt. Am Dienstag ging es dann vormittags zu einem weiter entfernten Felsen, wieder mit reichlich Wind. F\u00fcr den Nachmittagstauchgang gab es eine Grotte zu begutachten. Die ganze Zeit befanden wir uns auf dem Schlauchboot in Neoprenanz\u00fcgen (wegen der K\u00e4lte doch etwas fr\u00f6stelnd). Die Franzosen packten zwischen den Tauchg\u00e4ngen ihr bestelltes und mitgebrachtes Mittagessen aus, inkl. Kuchen als Nachtisch.<\/p>\n

Am Mittwoch war dann Sturm angesagt mit Windst\u00e4rke 9, trotzdem wurde f\u00fcr den ganzen Tag mit dem Schlauchboot hinausgefahren. Die Fahrt war dabei aufregender als das Tauchen selbst. Donnerstags schw\u00e4chte der Wind wieder etwas ab, an Wracks war trotzdem nicht zu denken. Erst am letzten Tag wurde nach einem tiefen Vormittagstauchgang im „Gorgonia Valley“ am Nachmittag am Wrack der Liban getaucht (ganz in der N\u00e4he des ersten Tauchgangs (siehe oben). Das Wrack war leider schon ziemlich zerfallen und bei der R\u00fcckkehr zum Boot hatten wir die gleichen Str\u00f6mungsprobleme zu \u00fcberwinden wie beim ersten Tauchgang.<\/p>\n

Auf der R\u00fcckfahrt machten wir dann noch einen Abstecher zur Quelle der Vaucluse<\/a>, (der tiefste Quelltopf weltweit). Jacques Cousteau versuchte in den 50er Jahren den Grund zu erreichen musste aber bei 74 m abbrechen. Tauchen war danach offiziell verboten, allerdings erreichte Jochen Hasenmayer<\/a> in der fr\u00fchen 80er Jahren mit selbst entwickelter Tauchtechnik (Trimix) Tiefen von 145 und 200 Metern. Den Grund auf \u00fcber 300 Metern erreichte aber erst ein Tauchroboter.<\/p>\n

Alles in allem war der Aufenthalt sehr nett, das Wetter war sch\u00f6n (au\u00dfer dem Wind), die Leute an der Tauchbasis sehr freundlich. Zum Gl\u00fcck sprachen die meisten Englisch, das hat die Kommunikation massiv vereinfacht, da unser Franz\u00f6sisch doch nicht so gut ist. Alfred war am Anfang skeptisch, wie er mit der Deko- Stageflasche zurecht kommen w\u00fcrde, stimmte mir aber am Ende zu, dass es kaum zu Komplikationen f\u00fchrt. Auf jeden Fall komme ich wieder um tats\u00e4chlich die Wracks vor Marseille zu erkunden.<\/p>\n

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